根據(jù)國家郵政局的預測,2017年,我國一共將產(chǎn)生300億個快遞包裹,到2018年將達到500億個。未來包裝物的消耗量還將進一步擴大。然而對于如此大量的快遞包裝物,目前除對快遞運單的保管、存放與回收(銷毀)有明確規(guī)定外,其他種類的快遞包裝均沒有統(tǒng)一要求,由企業(yè)或消費者自行處理。根據(jù)報告，目前膠帶、包裝箱、編織袋等七大類包裝物的回收與再利用情況并不理想。2017年全年,我國快遞企業(yè)業(yè)務量累計完成206.7億件，穩(wěn)居世界第一，約使用99億個包裝箱,消耗木材超過2000萬立方米。

世界上沒有真正的垃圾,只有放錯了地方的資源。快遞包裝回收是一個涉及政府、電商、物流等多方的巨大系統(tǒng),要想讓快遞包裝循環(huán)利用取得最佳效益,迫切需要從制度層面尋求出口,為快遞包裝“綠”起來提供制度保障,以促使各方都積極參與到“綠色包裝”的行列中來,以實現(xiàn)各方的互利共贏，避免資源浪費。針對快遞包裝回收問題,多個電商企業(yè)已推出相應行動。1號店通過獎勵積分兌換商品的形式倡導用戶參與“紙箱回收”,回收一個紙箱 獲贈20個積分。蘇寧易購也開展“回收包裝送云鉆”活動,一個訂單獎勵10云鉆用于抵現(xiàn)。北京郵政EMS同城快遞推出可復用、可回收的環(huán)保包裝容器,包裝箱回收能攢積分換禮物。菜鳥綠色聯(lián)盟也開始對天貓超市使用的快遞紙箱作回收,符合標準的回收箱會貼上專屬標簽后進行二次使用。在京東網(wǎng)購的用戶收到交付的商品后,可自愿將京東紙箱交給京東的配送員進行回收再利用。

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